[汽车之家 资讯] 7月30日，大家期待已久的小米澎程N70 Max、小米澎程N90(参数|询价) Max首发亮相并开启预售，小米澎程N70 Max预售价25.99万元，小米澎程N90 Max预售价29.99万元。小米澎程并非独立子品牌，是属于小米汽车旗下与SU7、YU7平行的独立产品序列，定位为“智能可变大空间SUV”。具体来看，小米澎程N90 Max定位为大七座旗舰增程SUV，小米澎程N70 Max定位为大五座四驱增程SUV。同时，此次发布会还介绍了小米昆仑技术架构，其中包含：小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。同时，小米澎程系列将于2026年9月正式发布并上市，现已开启预订。支付1000元意向金，锁单后可享优先排产权，提车送价值999元车载桌板双杯托版。
新车特点
小米澎程N90 Max
小米澎程N90 Max
小米澎程N70 Max
元股证券:ygzq.hk
小米澎程N70 Max
小米澎程N90、N70两款车型外观基本一致，采用全新的设计风格，前灯组延续经典十字造型，采用蜻蜓展翼式日行灯设计。远光照射距离达605米，近光提供180°超广角覆盖。车辆灯组与前格栅无缝融合，形成一体式贯穿面板，面板内嵌“SkyNomad”英文标识。其提供银色拉丝、锖灰色拉丝、金色拉丝、镂空熏黑四款个性化饰板。前包围与SU7、YU7类似，中间采用大尺寸梯形进气散热口，两侧配备三角形通风开口。同时，此次还发布了远山青、火山灰、蝴蝶谷蓝三款车身颜色。
小米澎程N90 Max
小米澎程N90 Max
小米澎程N70 Max
小米澎程N70 Max
车身侧面，新车采用短前悬长后悬设计，A柱前移，车头功能区压缩到最短，前排更加宽裕。同时，车辆后悬加长为后备厢和第三排提供更大空间。细节方面，车辆前翼子板集成感知摄像头，配备符合新国标的半隐藏式机械门把手，外后视镜采用与SU7、YU7同款悬浮式设计。同时，车门将支持近90°的开启角度。细节配置上，N90提供21英寸共3款造型轮圈可供选择。
小米澎程N90 Max
小米澎程N70 Max
车辆尾部依旧延续澎程家族的设计风格，立体星环尾灯点亮后会有着很高的辨识度，另外其还采用了隐藏式排气布局。此外，N90车型后续还将提供原厂带车顶帐版本(Studio Edition)，为户外露营等使用场景提供更好的拓展空间。
内饰方面，小米澎程N90 Max提供1530mm超宽仪表台，配备8.8英寸液晶仪表+20英寸抬头显示+16.1英寸中控屏，采用HyperOS座舱系统，搭载高通8650座舱芯片。全系标配超级小爱，支持车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说。小米澎程N90 Max采用2-2-3七座布局，配备双辐多功能方向盘以及怀挡电子换挡机构，前排取消传统固定中央通道，左右腿部空间互通。此外，车辆提供摩卡棕、砂陶米两款内饰颜色可选。
同时，车辆还将提供带有隐藏储物抽屉立柜式中控台，模拟家中玄关柜并采用胡桃木装饰。车辆将传统扶手箱升级为可沿滑轨前后移动的独立中央岛台，提供4个杯托+2个手机放置位(1个50W无线充电面板)，同时配备6.6L储物格以及多个生态接口，可拓展香氛机和蓝牙音箱。此外，滑动中岛还配备了9L抽屉式压缩机冰箱。
座椅方面，小米澎程N90 Max车型在纯平地板以及超长滑轨的加持下，前排两个座椅可以实现180°旋转，可与二排座椅形成对坐模式，滑动中岛也可移动至一二排中间位置。官方表示，对坐模式下，腿部空间最大可达1.76米，成年人对坐，也不用担心碰腿。全车配备4把零重力座椅，一二排标配按摩/通风/加热，三排配备加热功能。同时，车内还将配备256色漫反射氛围灯。
车辆还将提供可拆卸多功能桌板，可独立安装在地板滑轨上或中央岛台杯架内，提供单杯托桌板和双杯托桌板，并且高低可调，拆装、收纳都很简单。车辆二排配备6.88英寸可拆卸后排控制屏+21.45英寸后排娱乐屏。空调系统方面，整车配备17个出风口，覆盖一二三排+顶棚，标配全功能热泵，联动新风控制，确保空气清新。
空间方面，车辆后备厢容积可达577L，每个人都坐得舒服的同时，后备厢还能同时装下7个20英寸行李箱；三排座椅前移且座垫折叠，后备厢容积可达1351L；二排座椅前移、三排前移且座垫折叠，整个后舱空间彻底释放，后备厢空间可拓展至1831L。此外，车辆后车门开合角度近90°，智能电动门支持语音声纹、实体按钮等多种开合方式。
车辆还将配备四合一域控制模块，搭载efuse和Flyback先进供电系统，Flyback技术下电后单独给哨兵模式和冰箱供电。全车提供16个Type-C接口，后备厢配备220V接口，车内办公、车外露营一应俱全。同时，车辆还将配备小米星弦音响系统，提供25个扬声器，采用7.1.4声学架构。
辅助驾驶方面，车辆搭载车顶激光雷达、后向固态激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头、超声波雷达12个，配备700TOPS英伟达Thor芯片，全系标配小米HAD升级XLA认知大模型，支持高速/城市领航辅助、代客泊车辅助。安全方面，车辆超长座椅滑轨采用7系加强铝合金，最高锁止强度54000N，最高剥离强度57000N，15000次循环测试后无松动。全车提供39处防夹设计，门把手三重冗余，尾门提供双应急拉手。同时，车辆采用2200MPa内嵌式防滚架，全车16处应用2200MPa超强钢，全车提供12个安全气囊。
动力方面，小米澎程N90 Max搭载1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统，1.5T增程器由小米汽车与东安动力深度定制，最大功率为112kW，双电机最大功率分别为210kW/100kW，搭载76kWh电池组，CLTC纯电续航464km，15分钟可补能285km。同时，车辆还将搭载60L大油箱，支持92号、95号、98号汽油，最高CLTC综合续航1705km，WLTC亏电油耗6.26L/100km。底盘方面，小米澎程N90 Max提供前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架，提供5挡可调空簧+连续阻尼可变减振器，转弯半径5.95米。
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小米澎程N70车型则提供单电机和双电机版本，单电机版本最大功率为210kW，双电机版本电机功率与N90一致，最大功率分别为210kW/100kW。电池方面，N70则提供76kWh与52kWh两种电池组，N70 Max车型最高CLTC纯电续航505km，N70 Pro车型WLTC最低亏电油耗5.7L/100km。
编辑点评
综合来看，小米澎程系列SUV跳出当前增程SUV同质化内卷思路，没有简单复刻“冰箱彩电大沙发”的成熟方案，而是依托昆仑架构，用纯平地板、超大空间、全域滑轨、可变座舱重构车内空间逻辑，围绕多重场景展开。对消费者来说，小米澎程系列带来了全新的购车选择：如果用户不满足于传统汽车单纯的代步属性配资网上开户，想要一台能够灵活切换空间形态、适配多元生活场景的移动生活载体，澎程系列将会是一款辨识度十足、极具竞争力的产品。(文/汽车之家 姚宇)
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